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Passeggero dell'onere gravoso e gru materiale, gru materiale SC250 (BG) KP-B20 dell'uomo
| Luogo di origine | La Cina |
|---|---|
| Marca | KANGBO |
| Certificazione | TUV |
| Numero di modello | SC250/250 (BG) KP-B20 |
| Quantità di ordine minimo | 1 set |
| Prezzo | In USD |
| Imballaggi particolari | esportazione del pacchetto |
| Tempi di consegna | 30 giorni dopo aver ricevuto l'acconto o L/C |
| Termini di pagamento | T / T, L / C |
| Capacità di alimentazione | 150 Moda al mese |
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xDettagli
| Descrizione | Il passeggero e la gru materiale tormentano l'onere gravoso ad alta velocità SC250 (BG) KP-B20 del p | modello | SC250/250 (BG) KP-B20 |
|---|---|---|---|
| Scopo ed usi | Trasporto verticale dell'uomo e dei materiali nel cantiere o nel cantiere | Design | Secondo la norma europea |
| Materiale | Acciaio di Q345B | Produzione | Secondo il 12159:2012 dell'en, en 60204-1:2006/A1: 2009 |
| Evidenziare | uomo e gru materiale,personale e materiali |
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Descrizione di prodotto
Il passeggero e la gru materiale tormentano l'onere gravoso ad alta velocità SC250 (BG) KP-B20 del pignone
Caratteristiche e vantaggi
* il sistema modulare e di standardizzazione fa gli elevatori della costruzione di Kangbo essere energia flessibile, efficiente, sicura, produttiva, bassa consumptive e costo di proprietà, operante loro la migliore scelta per sia le società dell'affitto che della costruzione.
* la gru materiale funziona senza vibrazione o tremare. L'uomo e gli inizio e le fermate materiali dell'ascensore senza sollevarsi o spingere.
* il passeggero e l'elevatore è affidabili con la ripartizione pochissima ed è durevoli con lavoro-vita molto lunga.
* adotti i riduttori elicoidali economizzatori d'energia che sono fatti specialmente per gli elevatori della cremagliera soltanto. I riduttori della gru della costruzione sono estremamente forti, affidabili e durevoli.
* gli scaffali che concentrano all'albero riducono la coppia di torsione parziale del carico delle gru dei costruttori, fa le gru della costruzione funzionano più stabile ed uniformemente.
* applicando i rulli dell'non eccentrico, faccia l'installazione degli elevatori del cantiere essere più veloce e più facile, con molto meno errore.
* il tetto integrato dell'automobile di elevatore, che ha fatto da un piatto d'acciaio con i bordi completamente ha saldato una volta completare, migliorare la forza della gabbia della gru e non assicurare perdita dell'acqua.
* accesso facile ai pannelli elettrici dell'elevatore per manutenzione.
* sistema di frenatura certificato di sicurezza della gru della cremagliera.
* gli elevatori sono forniti della serie completa di facilità della sicurezza, compreso il freno centrifugo, commutatori di limite, interruttori di sicurezza elettromeccanici.
* l'unità di controllo di frequenza (FC), con il circuito chiuso, che dà il passeggero ed il materiale solleva cominciare molto senza scosse e la fermata con la corrente di avviamento bassa e meno usura.
Dati tecnici
| Oggetto & articolo no. | SC250/250 (BG) KP-B20 |
| Capacità di carico utile | 2.500 chilogrammi per gabbia |
| Velocità di sollevamento | 0-80 m/min. |
| Altezza di elevazione massima | 450 m. |
| Larghezza della gabbia (interna) | 1,5 m. |
| Lunghezza della gabbia (interna) | 3,2 m. |
| Altezza della gabbia (interna) | 2,35 m. |
| Controllo motorio | Controllo di frequenza |
| Potenza del motore | chilowatt 3x38 per gabbia |
| Cambio | Cambio elicoidale |
| Tipo del dispositivo di sicurezza | Freno centrifugo |
| Gamma dell'alimentazione elettrica | 380-500 50 o 60 hertz di V, fase 3 |
| Sezione dell'albero | Colonna quadrata 650*650*1508 millimetro con lo scaffale serrato |
| Modulo dello scaffale | 8 |
| Dettagli dell'attrezzatura | ||
| Oggetto | Dimensione/specificazione | Materiale & processo |
| Configurazione standard | ||
| Dimensione interna della gabbia | 3,2 (L)*1.5 (W)*2.35 (H) metri | Perforati galvanizzati laminano a freddo il piatto d'acciaio |
| Struttura della gabbia | Struttura ottimizzata e rinforzata | Acciaio di Q345B |
| Pittura della gabbia | Giallo | Sabbiare e dipinto |
| Porta di entrata della gabbia | Scivolamento verticale | Galvanizzato perforato lamini a freddo il piatto d'acciaio |
| Ingabbi la porta di uscita | Scivolamento di verticale/tipo della falda | Galvanizzato perforato lamini a freddo il piatto d'acciaio |
| La cabina del driver | Escluso/ha incluso | |
| Il motore fa | LUCASA fanno | |
| Cambio | Kangbo rende a marca di Pieli il cambio elicoidale | |
| Sezione dell'albero | 650*650*1508mm, Φ76mm, δ4.5mm | Acciaio di Q345B, dipinto |
| Scaffale | 40*60*1508mm, modulo 8. | |
| Nesso | Tipo II, 2900-3400mm; Ogni insieme da 9 m. una; | |
| O secondo la richiesta di utenti | ||
| Dispositivo di sicurezza | SAJ50-2.0 | |
| Recinzione al suolo | Galvanizzato lamini a freddo il piatto d'acciaio | |
| Porta di recinzione | Doppia porta aperta del lato della cerniera | Perforati galvanizzati laminano a freddo il piatto d'acciaio |
| Alimentazione elettrica | Cavo & tamburo per cavi | Galvanizzato lamini a freddo il piatto d'acciaio |
| Sopra il carico protegga | Incluso | |
| Configurazione facoltativa | ||
| Sezione dell'albero | 650*650*1508mm, Φ76mm, δ4.5mm | Acciaio di Q345B, galvanizzato |
| Alimentazione elettrica | Linea sistema (sbarra collettrice) del contatto di scorrevole | |
| Selezione del pavimento | Sistema di controllo multifunzionale (selezionatore del pavimento, atterraggio automatico, rilevazione ed esposizione di errore, ecc.) | |
| TUV provato secondo il 12159:2012 europeo dell'en di regolamento, en 60204-1:2006/A1: 2009. | ||
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