Un passeggero di 3 porte e colore materiale di giallo della gru con il materiale dell'acciaio di Q345B
Luogo di origine | La Cina |
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Marca | KANGBO |
Certificazione | TUV, CCC |
Numero di modello | Passeggero e gru materiale SC300BG MP-B15 SC300/300BG MP-B16 |
Quantità di ordine minimo | 1 set |
Prezzo | Negotiate |
Imballaggi particolari | esportazione del pacchetto |
Tempi di consegna | 25-30 giorni |
Termini di pagamento | T / T, L / C |
Capacità di alimentazione | insieme 150 al mese |

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xDescrizione | Passeggero SC300 e gru materiale | Progettazione | Progettazione modulare |
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Materiale | Acciaio di Q355B | Controllo motorio | VFC (controllo di frequenza variabile) |
Produzione | Secondo il 12159:2012 dell'en, en 60204-1:2006/A1: 2009 | Colore | Giallo |
Evidenziare | personale e materiali,uomo della gru e ascensore materiale |
Passeggero e gru materiale SC300BG MP-B15 SC300/300BG MP-B16
Caratteristiche e vantaggi
* il sistema modulare e di standardizzazione fa gli elevatori della costruzione di Kangbo essere energia flessibile, efficiente, sicura, produttiva, bassa consumptive e costo di proprietà, operante loro la migliore scelta per sia costruzione che le società locative.
* i funzionamenti materiali della gru senza vibrazione o tremare. L'uomo e gli inizio e le fermate materiali dell'ascensore senza sollevarsi o spingere.
* il passeggero e l'elevatore è affidabili con la ripartizione pochissima ed è durevoli con lavoro-vita molto lunga.
* adotti i riduttori elicoidali economizzatori d'energia fatti specialmente per gli elevatori della cremagliera, estremamente forte, affidabile e durevole.
* gli scaffali che concentrano all'albero per ridurre la coppia di torsione parziale del carico delle gru dei costruttori, fa le gru della costruzione funzionate più stabile ed uniformemente.
* applicando i rulli dell'non eccentrico, faccia l'installazione degli elevatori del cantiere è più veloce e più facile, con molto meno errore.
* il tetto integrato dell'automobile di elevatore, che ha fatto da un piatto d'acciaio con i bordi completamente ha saldato una volta completare, migliorare la forza della gabbia della gru e non assicurare perdita dell'acqua.
* la terza porta di grande dimensione supplementare sul lato della gabbia ha lasciato gli utenti usare caricare/per scaricare dei camion di forcella i materiali estremamente pesanti e grandi di dimensione.
* accesso facile ai pannelli elettrici dell'elevatore per manutenzione.
* sistema di frenatura certificato di sicurezza della gru della cremagliera.
* la struttura materiale dell'automobile di elevatore è ingrandetta e rinforzata.
Dati tecnici
Oggetto & articolo no. | SC300BG, MP-B15; SC300/300BG, MP-B16 |
Capacità di carico utile | 3.000 chilogrammi per gabbia |
Velocità di sollevamento | 0-60 m/min. |
Altezza di elevazione di massimo | 450 m. |
Dimensione della gabbia (interna) | 3,2 (lunghezza) metro *1.5 (larghezza) *2.35 (altezza) per gabbia |
Porte della gabbia | 3 porte, porta di entrata + porta di uscita + porta laterale |
Controllo motorio | FC (controllo di frequenza) |
Potenza del motore | chilowatt 3x23 per gabbia |
Cambio | Cambio elicoidale |
Tipo del dispositivo di sicurezza | Freno centrifugo |
Gamma dell'alimentazione elettrica | 380-500 50 o 60 hertz di V, fase 3 |
Tipo di albero | Colonna quadrata 650*650 millimetro con lo scaffale serrato |
Sezione dell'albero di lunghezza | 1,508 m. |
Modulo dello scaffale | 8 |